车用自动灭火器使车辆自燃不再危险

        随着煤矿车辆、港口装载流机、物流集装箱车辆、机场牵引车辆、油田发掘设备、无人驾驭车辆等不同范围车辆的大量使用，因车辆故障或者操作不当形成的车辆自燃事端也是逐年增多，为了确保作业人员的人身安全以及下降车辆火灾丢失，山东中道消防将自主研制的车用自动灭火器、启动机舱自动灭火装置、水基部分灭火体系等车辆特种消防产品使用到车辆易燃空间的防护作业当中，备受内蒙古、新疆、安徽、宁夏、云南、贵州、山西、陕西、河南、河北、山东、黑龙江等地煤矿企业、非煤矿山企业、港口企业的欢迎。

        车用自动灭火器是一款集勘探、传输、预警以及灭火为一体的定制性车辆特种消防产品，那么，车用自动灭火器是怎样确保作业人员不再害怕车辆自燃的呢？其运转原理是什么？

        一、打破车辆自燃不可预见的局限性

        驾驭车辆的作业人员在运转过程中，由于工况环境、车体自身遮挡物以及故障突发性等原因，仅凭眼睛很难在车辆自燃的极前期发现火源，车用自动灭火器当中的勘探体系，可将勘探器装置在车辆易燃空间的上方，由感温探头接收车辆自燃发生的反常温度，然后将其转变为数字信号传递给控制单元进行自动分析，有效处理了火情发现滞后的难题，为极前期火情救援供应了数据支持。

        二、无需人员参与，车用自动灭火器自动进行灭火功能

        车辆火灾的救援不再受人力操作的影响，由于车用自动灭火器的启动与否是由控制单元决定的，而控制单元的指令宣布是由位于车辆防护空间上方的勘探器收集到的温度信号决定的。当车辆火灾发生时，控制器发生灭火指令，水基、全氟己酮、超细干粉、干粉等药剂将管网喷淋体系瞬间释放到火灾源点，实现自动精准控火功能。

        三、定制化设计灭火方案，下降车辆火灾复燃的发生

        车辆复燃的很大一部分原因是由于火情控制不够彻底，为了处理这一问题，中道消防技术人员采用药剂定量设计方案，即参照车辆防护空间的大小进行定量设计，可有效继续喷发一段时间，避免深位火灾的再次焚烧。